奔馳C級(jí)?2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(jí)前臉顯得十分大方,格柵采用五邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳C級(jí)車尾看起來(lái)十分穩(wěn)重,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外,該車精巧的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,奔馳C級(jí)標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、可變轉(zhuǎn)向比等配置。來(lái)看一下后排,奔馳C級(jí)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)?2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“加速還行,就是有點(diǎn)頓挫;”
網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道:“操控很好,跟我以前印象中的奔馳不太一樣,方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)很沉,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁,過(guò)彎也沒(méi)問(wèn)題,尤其是轉(zhuǎn)向,有時(shí)候感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛A級(jí)車?!?/p>
網(wǎng)友@makedoo說(shuō)道:“不錯(cuò),1.5 T的動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò),不飆車還能有什么動(dòng)力?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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