不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買(mǎi)車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元的車型，秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　秦Pro新能源方向盤(pán)使用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　秦Pro新能源中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是12.8英寸，看起來(lái)非常簡(jiǎn)練，有一定的科技感。另外，中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　該車配備了自適應(yīng)巡航、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　秦Pro新能源配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，秦Pro新能源配備了車道保持輔助系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、內(nèi)置行車記錄儀等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。秦Pro新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hall74020說(shuō)道：“買(mǎi)車不需要等，整個(gè)過(guò)程很順利，不用擔(dān)心后期的維護(hù)和維護(hù)，只需要打個(gè)電話，有事就把車放在那里，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@F3新車主說(shuō)道：“舒適性方面，我覺(jué)得這個(gè)座椅比日產(chǎn)軒逸要差一些，尼桑的沙發(fā)更有彈性，更有包裹性，比亞迪秦的座椅比較軟，但是空間卻比軒逸要好很多，坐起來(lái)也比較舒服?！?/p>

網(wǎng)友@lipuwu說(shuō)道：“希望第二排座椅能被設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的，不同身高的人對(duì)座椅的要求也不一樣。這輛車的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）