隨著技術(shù)的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導價34.68萬元的車型，發(fā)現(xiàn)神行（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　發(fā)現(xiàn)神行方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　發(fā)現(xiàn)神行中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車標配了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　該車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，發(fā)現(xiàn)神行后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。發(fā)現(xiàn)神行的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.0T 200PS PURE版?發(fā)現(xiàn)神行有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 200PS PURE版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@蝸牛說道：“總體來說舒適感還是不錯的，天窗讓人感覺不會很壓迫的感覺同事心理感受上進一步的加大了車內(nèi)空間，如果能開那就更好了！不足是座椅感覺比較硬，也許這是SUV的通病吧。”

網(wǎng)友@東山居士說道：“說到舒適，感覺神行給我的感覺就是很舒適，原因很簡單駕乘都是一種享受。神行的高坐姿，加上自身配備是真皮座椅，座椅設(shè)計的很優(yōu)秀包裹性強。路虎在強調(diào)越野的同時，把車內(nèi)空間打造的很優(yōu)秀，座椅設(shè)計的很人性化，隔音效果做的很棒。駕駛中胎噪和風聲完全隔絕在車外，進一步增強了整車的舒適性。”

網(wǎng)友@猴子赫赫說道：“在同級別中，都一一去對比過，寶馬4驅(qū)低配都過50萬了，而且太老了。奧迪本來就在開，不想換個沒有新意的，奔馳GLC低配也差不多50了。性價比嚴重不高！超預算了XC60適合中年人，這個價位也買不到想要的配置。凱迪拉克XT5就不說了，地盤太矮了，典型的只適合城里用。路虎4驅(qū)5座高配夠用了落地也才40，相比省了不少，沒有人會嫌自己錢太多，而且這是路虎，這個價格的路虎原來沒有想過，個人覺得很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）