很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你正在關(guān)注長城C50（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長城C50內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　長城C50方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　長城C50中控屏使用了嵌入式的設(shè)計，布局很常見，但實用性還是很強(qiáng)的。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警、定速巡航，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長城C50的車尾給人一種很簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。長城C50的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種簡潔之美?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.5T 手動時尚型?長城C50內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動時尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hhdd001說道：“至于性價比，雖然14款在很多方面做了改動，增加了很多現(xiàn)在別的自主車比較常用的功能，但是超過10W的售價基本上和“物超所值”這個詞語無關(guān)的。只能堪堪和“物有所值”掛一點點邊了?！?/p>

網(wǎng)友@fjtaro說道：“座椅柔軟度適中可以接受，后排座位感覺有點窄了，坐3個人有點擠，”

網(wǎng)友@philip_2009說道：“經(jīng)常坐駕駛艙，副座和后排沒機(jī)會感受，總體還是可以，底盤很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）