對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關(guān)注朋克多多（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　朋克多多前臉看起來十分內(nèi)斂，中網(wǎng)運用封閉式的設(shè)計，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　朋克多多車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　朋克多多內(nèi)飾看起來非常簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　朋克多多搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110牛·米，工信部純電續(xù)航里程128kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，朋克多多的車尾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。另外，朋克多多配備了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、電池預(yù)加熱、倒車影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 朋克多多?純電動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 炫多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@352617046說道：“還行吧，剛猛了一點，就有點弱了……”

網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“電動汽車的起步速度都很快嗎？”

網(wǎng)友@畫船、徳雨眠說道：“動力夠用了，對我日常在市區(qū)溜達的開車人來說完全是夠用的了，平時我對車子的動力要去也不高，起步不肉就行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）