跑車為什么很少上高速
舒適性方面,跑車的舒適性普遍較差,因?yàn)榕苘嚊]有減震和過濾的功能,輪胎很薄,很難掛,在高速公里上高速行駛時(shí)很不舒服。況且超級(jí)跑車的輪椅不是按照舒適性來設(shè)計(jì)的,人坐久了會(huì)腰酸背痛,駕駛體驗(yàn)差又不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
1.舒適性方面,跑車的舒適性普遍較差,因?yàn)榕苘嚊]有減震和過濾的功能,輪胎很薄,很難掛,在高速公里上高速行駛時(shí)很不舒服。況且超級(jí)跑車的輪椅不是按照舒適性來設(shè)計(jì)的,人坐久了會(huì)腰酸背痛,駕駛體驗(yàn)差又不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
2.從加油方面來說,超跑因?yàn)樽非笏俣?,一般?huì)使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)缺陷就是超跑耗油量大。有人計(jì)算過,布加迪威龍的油箱最多只能支撐15分鐘。如果你在這么短的時(shí)間內(nèi)找不到高速公路上的下一個(gè)加油站,你就會(huì)沒油了,所以很大概率你會(huì)被迫停在高速公路上,叫拖車。另外,高速公路上的加油站都是97號(hào)。
3.從超跑的折舊率來看,超跑的折舊率很高,尤其是高里程的超跑折舊率更高,一般要跑幾百甚至上千公里才能跑高速,對(duì)超跑保值率影響很大。普通車跑幾萬(wàn)公里,可能還算“準(zhǔn)駕”,但跑幾萬(wàn)公里,那價(jià)格就虧了一大半。舉個(gè)例子,一輛幾百萬(wàn)的超級(jí)跑車,跑幾百公里的高速,幾萬(wàn)塊錢的損失價(jià)格瞬間就沒了。更可怕的是,如果它在高速公路上跑,速度會(huì)極快,可能會(huì)發(fā)生事故,甚至賠掉整輛車。
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