汽車緩速器工作原理是什么?
緩速器是大型車輛(卡車、客車)的輔助制動裝置,使質(zhì)量較大的車輛平穩(wěn)減速而不消耗制動系統(tǒng),它通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動部分高速旋轉(zhuǎn),切割磁力線,產(chǎn)生反向力矩,使車輛減速。
緩速器是大型車輛的輔助制動裝置,使質(zhì)量較大的車輛平穩(wěn)減速而不消耗制動系統(tǒng),它通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動部分高速旋轉(zhuǎn),切割磁力線,產(chǎn)生反向力矩,使車輛減速。
對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車,為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負(fù)荷,通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。通常,總質(zhì)量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。
根據(jù)其工作原理的不同,汽車緩速器可分為發(fā)動機(jī)緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機(jī)緩速裝置和空氣動力緩速裝置等典型結(jié)構(gòu)形式。
根據(jù)制動轉(zhuǎn)矩作用形式的不同,汽車緩速器可分為一級緩速器(作用在變速箱前端的緩速器)和二級緩速器(作用在變速箱后端的緩速器)。
發(fā)動機(jī)緩速裝置發(fā)動機(jī)排氣制動發(fā)動機(jī)排氣制動的工作原理是,在排氣總管與消聲器間裝設(shè)一個排氣節(jié)流閥,通過排氣節(jié)流使發(fā)動機(jī)在排氣行程中變成由汽車驅(qū)動的空氣壓縮機(jī)。由于排氣背壓的提高,可增加排氣行程中所作的負(fù)功。
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