奇瑞A3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

其兩廂版車型外觀設(shè)計(jì)整體雖然很干練動(dòng)感，但有一些小細(xì)節(jié)處理的并不十分理想。后風(fēng)擋沒有裝配雨刷器這個(gè)問題就一直在被大家詬病，這樣的設(shè)計(jì)在雨雪后的路上行駛時(shí)，路面上的泥水極易被卷到后風(fēng)擋玻璃上，給行駛安全造成很大的隱患。

其兩廂版車型外觀設(shè)計(jì)整體雖然很干練動(dòng)感，但有一些小細(xì)節(jié)處理的并不十分理想。后風(fēng)擋沒有裝配雨刷器這個(gè)問題就一直在被大家詬病，這樣的設(shè)計(jì)在雨雪后的路上行駛時(shí)，路面上的泥水極易被卷到后風(fēng)擋玻璃上，給行駛安全造成很大的隱患。奇瑞A3的前臉設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但感覺很舒服，用個(gè)比較流行的詞兒形容——和諧。所有的細(xì)節(jié)沒有太過突出的，但相互間的配合做的非常好。兩側(cè)霧燈單元上方的同色防擦條不但具備一定的實(shí)用性，在視覺效果上看，也使車頭的層次感更強(qiáng)。

車側(cè)線條以及車尾的設(shè)計(jì)給人的感覺很動(dòng)感。兩廂版和三廂版的相似度極高，區(qū)別就在C柱以后的變化：三廂版車型的C柱較大的傾斜角度和短尾箱設(shè)計(jì)配合在一起，讓三廂版的A3看起來有點(diǎn)轎跑的感覺，但樣式還是比較傳統(tǒng)的；而兩廂版的車尾設(shè)計(jì)的更時(shí)尚。干練的6輻輪轂也非常契合上述特征，讓這兩款車從側(cè)后角度看表現(xiàn)出非常統(tǒng)一的視覺效果。

還有一處小的細(xì)節(jié)是編輯認(rèn)為有改善的空間，就是兩廂版本的高位剎車燈處。雖然說這個(gè)造型很獨(dú)特的高位剎車燈很別致，實(shí)際的使用效果也很好，但編輯個(gè)人還是覺得這樣的車尾略顯突兀，如果可以在此裝上一個(gè)短小的尾翼的話效果可能會(huì)更好。

低配車型中駕駛座椅是無法高低調(diào)節(jié)的，偏低的座椅高度設(shè)定讓女性消費(fèi)者無法將坐姿調(diào)整到最理想的位置。這個(gè)問題在高配車型中沒有再出現(xiàn)，不但有了高度調(diào)節(jié)，而且這種調(diào)整還被分成了前后兩段，更便于駕駛員找到合適的舒服的駕駛坐姿。