離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載；3、在一般汽車上，汽車換擋時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。

油盤里的油全部放進去，可能還不到一半，然后裝上同樣數(shù)量的新油。不要關(guān)閉漏斗，然后把從變速箱到變速箱油冷卻器的出口管拆下來，向油箱吹一些空氣，把冷卻器里的油從回油管吹到變速箱。然后拿一根長管子接在原來拔掉的油管接口上，制定動機，用D檔切換R檔，運行5~10分鐘。這時變速箱會開始循環(huán)，會從你連接的管子里抽出油來，先出來的是舊油，是變矩器里的，等出來的是新油的顏色，你再換，就可以熄火了。

當(dāng)變速箱泵出油時，你應(yīng)該同時從漏斗中加入新油，不要讓變速箱空轉(zhuǎn)。最后，拆下你的管子，換上與冷卻器相連的管子，在漏斗中注入普通機油。雙離合器變速箱每100，000公里需要更換。離合器片是汽車行駛系統(tǒng)中的一個脆弱部件。應(yīng)特別注意，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，腳不要一直放在離合器踏板上。臨時停車或遇紅燈而發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)時，請將變速器置于空擋，不要通過踩下離合器來切斷動力。

在使用離合器時，原則是 "快切、慢合"。要求踩下踏板要簡單，抬起踏板要慢。踩踏板容易損壞離合器總成的壓力彈簧和折斷離合器的扭力彈簧，對整個行駛系統(tǒng)有危害還要盡量減少半離合的工作時間（半離合的磨損很大，而且會因溫度的迅速升高而加劇磨損，造成惡性循環(huán)）。