豐田汽車選擇了直列六缸配置和相當(dāng)大的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)
我是1989年出生的,最后我得到了一輛1991年的馬自達(dá)RX-7 Turbo II,這個(gè)你可能從我們之前的一個(gè)故事中知道。我對(duì)它當(dāng)時(shí)的對(duì)手還是很尊重的,其中一些我剛才也提到了。有些人甚至可能會(huì)將FC RX-7誤認(rèn)為MKIII Supra,但在引擎蓋下快速一瞥就可以輕松解決這一分歧。
雖然馬自達(dá)選擇了臭名昭著的1.3升轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),但豐田選擇了直列六缸配置和一個(gè)相當(dāng)大的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),稱為7M-GTE。雖然最初提供了自然吸氣裝置,但渦輪增壓器在1987年開(kāi)始發(fā)揮作用。到1989年,Supra stock將使其驅(qū)動(dòng)器獲得232馬力和254磅-英尺(344牛米)的扭矩,這在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)令人印象深刻的。
想象一下,在1993年,福特SVT部門正在推廣其野馬SVT Cobra,搭載4.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為235馬力,扭矩為285磅-英尺(386牛米)。但是Supra還是一款相當(dāng)重的車,至少和RX-7比起來(lái)是這樣的。許多人批評(píng)它在拐角處快速行駛的感覺(jué),有時(shí)稱它為“肌肉車”。
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