雪佛蘭的第一輛私人豪華車是以高產(chǎn)量工廠起家的。蒙特卡洛以摩納哥最受歡迎的行政區(qū)命名，配備了一臺454 V8發(fā)動機(jī)。1973年石油危機(jī)加劇的排放法規(guī)已經(jīng)將利維坦從1974年的7.4升降級到235馬力，這也是為什么像這個特例這樣的二代車能以便宜的價格買到的原因。

以每月35，998美元或551美元的價格上市，車架號1H57Y4R477715是一個與蒙特卡洛匹配的號碼，其中大部分人居住在亞利桑那州。在撰寫本文時，里程表可能顯示94，176英里(151，562公里)，但完全原裝的底盤沒有被腐蝕。

鏡面拋光漆與直箭頭、手繪紅色細(xì)條紋和蘭道車頂相得益彰。即使是摩擦條，裝飾條，格柵和保險杠都處于最佳狀態(tài)。

現(xiàn)在，Coker redline輪胎被用于包裹15 x 8英寸的克爾維特式牽引輪。這艘來自汽車工業(yè)不景氣時代的老舊豪華駁船，發(fā)動機(jī)艙絕對原始。與VIN匹配的454動力單元仍有工廠提供的歧管、閥蓋、空氣濾清器、溢流瓶、蓋絕緣層和風(fēng)扇蓋?？紤]到這種特殊車輛的車齡，空調(diào)壓縮機(jī)、起動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)已經(jīng)更換，這是可以理解的。

Volo Cars也注意到后減震器看起來很新，三速自動變速器也進(jìn)行了大修。Turbo 400變速箱最終被4L80E取代，后者結(jié)合了電子控制和齒輪比。

“沒被虐”可以說是形容內(nèi)心最好的方式了。安裝在轉(zhuǎn)向柱上的帶換檔裝置的豪華車輪構(gòu)成了最初的車速表和轉(zhuǎn)速表。蒙蒂配備了工廠生產(chǎn)的巡航控制和電動車窗，并正在搖動經(jīng)典的建伍KRC-3004卡帶播放器。