西雅特在大型跨界車市場(chǎng)Ateca的后來(lái)者終于來(lái)了。雷諾Kadjar對(duì)手將能夠訂購(gòu)17990，并于9月9日到達(dá)英國(guó)經(jīng)銷商處。這款SUV與全新大眾途觀以及2018年即將上市的斯柯達(dá)雪人共享平臺(tái)。不過(guò)西亞特的價(jià)格更低，西亞特還會(huì)提供眾包的限量首版。

Ateca拉開(kāi)了西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV的序幕，在這個(gè)十年結(jié)束之前，至少還會(huì)推出另外兩款車型。據(jù)老板Luca de Meo稱，這將有助于品牌“再次飛躍”，恢復(fù)公司的“可持續(xù)盈利能力”。

西亞特是一款中型SUV，長(zhǎng)4.36米，比雷諾Kadjar短10厘米左右。它的形狀非常傳統(tǒng)。前進(jìn)氣格柵和大燈明顯源自西雅特Leon，后車頂逐漸向下傾斜的車頂線條，拱形輪拱，C柱處明顯的窗線扭結(jié)。

各種高效的柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)——可選4x4和DSG——將使西亞特卡系列跨界SUV成為西班牙品牌的新領(lǐng)域。

設(shè)計(jì)總監(jiān)亞歷杭德羅梅索內(nèi)羅(Alejandro Mesonero)告訴《汽車快報(bào)》:“我們調(diào)整了西亞特SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車一定要像Leon的老大哥一樣，但在未來(lái)的18個(gè)月里，我們會(huì)推出更強(qiáng)大的動(dòng)力?！?p>尾燈的造型與Leon燈相似，雖然它們的折痕更尖銳，燈的設(shè)計(jì)也更復(fù)雜。

西雅特Ateca雖然同平臺(tái)，但比大眾穩(wěn)定的途觀略小。這主要是因?yàn)楹髴覓燧^短——這也使得西班牙車型的行李空間較小。不過(guò)在配備前輪驅(qū)動(dòng)的車型上，它的輸出是510升，看起來(lái)還是不錯(cuò)的。

增加機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，可以將Ateca的裝載空間略微降低到485升——但這與日產(chǎn)Qashqai的430升和雷諾Kadjar的472升的容量相比，仍然相差甚遠(yuǎn)。