隨著這家韓國公司越來越接近其到2030年完全自動駕駛汽車的目標，新的起亞車型將從2021年開始提供自動停車服務。目前，自動泊車技術已經在起亞Soul電動車上進行了測試。我們跳上乘客座位，在首爾郊區(qū)起亞的中央高級研究與工程學院嘗試這項技術。

通過移動應用程序或智能鑰匙激活，Soul使用一系列雷達和激光雷達相機導航到附近的停車場，然后找到停車的空間。

這項技術可以讓你在辦公室門口打開它，跳出來，自己停好車，在一天結束的時候放好。雖然我們沒有駕駛座，但我們留在車里進行停車測試，學習如何駕駛，盡管我們不想接管控制權。

但其實沒必要，因為它是從外面從街上進入地下停車場，然后灌入海灣。它甚至停下來整理。

引入自動停車服務的最大限制之一是需要停車場的電子地圖。這可能意味著一開始僅限于辦公室停車場或大型公共場所。

這款soul電動汽車只是起亞去年推出的Drive Wise子品牌目前在全球測試的20款車型之一。該公司已投資數(shù)十億美元開發(fā)傳感器和雷達以及車輛到基礎設施技術，因為它有望成為自動駕駛領域的“全球領導者”。

該車還具有交通擁堵輔助系統(tǒng)和自動變道功能，起亞承諾從2020年開始在一些自動駕駛車型上使用這一功能——同年，該公司預計將量產FCEV。

雖然一些制造商聲稱他們將在未來五年內提供完全自動駕駛汽車，但起亞仍然瞄準2030年。高級研究工程師Jeongwoo Lee補充說：“客戶的接受和責任將具有挑戰(zhàn)性?！?