普銳斯兩廂車和CHR混合動(dòng)力SUV的混合動(dòng)力系統(tǒng)中的潛在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)汽車的監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到汽車系統(tǒng)某處有問題時(shí),汽車會(huì)進(jìn)入li線模式。這種模式限制了發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)揮的功率和汽車的最高速度,通常為30或40英里/小時(shí)。
然而,當(dāng)受影響的Auris和Prius混合動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障并進(jìn)入li-line模式時(shí),豐田發(fā)現(xiàn)該車可能會(huì)失去動(dòng)力并熄火,盡管該車的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然可以工作。
在本次召回之前,豐田在9月份發(fā)布了之前的一次行動(dòng),該行動(dòng)涉及最新普銳斯掀背車和C-HR混合動(dòng)力SUV的混合動(dòng)力系統(tǒng)中的潛在起火風(fēng)險(xiǎn)——盡管該線家用車型的召回影響了普銳斯和普銳斯的上一代車型。Auris混合動(dòng)力車。
該公司發(fā)表的一份聲明稱:“豐田正在英國進(jìn)行涉及普銳斯、普銳斯和Auris混合動(dòng)力車的安全召回。從2008年10月到2014年11月,共生產(chǎn)了55,519輛汽車。
“涉及的車輛被設(shè)計(jì)為進(jìn)入故障安全駕駛模式,以響應(yīng)一些混合動(dòng)力系統(tǒng)故障。豐田發(fā)現(xiàn),在極少數(shù)情況下,車輛可能無法按預(yù)期進(jìn)入故障安全駕駛模式。如果發(fā)生這種情況,車輛可能會(huì)失去動(dòng)力并熄火。動(dòng)力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和輔助系統(tǒng)(如轉(zhuǎn)向信號(hào)燈)將保持運(yùn)行。
“豐田經(jīng)銷商將為所有涉及的車輛免費(fèi)更新軟件,召回將根據(jù)DVSA指導(dǎo)方針進(jìn)行?!?
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