據(jù)報(bào)道，未能通過MoT的汽車平均售價(jià)超過325英鎊。司機(jī)平均要支付272英鎊的維修費(fèi)?？紤]到54.85英鎊的測(cè)試費(fèi)后，總費(fèi)用為326.85英鎊。根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，所有MoT故障中有30%與燈泡有關(guān)，其中10%與輪胎有關(guān)，8.5%與司機(jī)的道路視野有關(guān)，包括鏡子、雨刷和洗衣機(jī)。

“好車庫計(jì)劃”對(duì)2000名司機(jī)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，27%的司機(jī)不知道如何檢查輪胎壓力，29%的司機(jī)不會(huì)給輪胎打氣，50%的司機(jī)不會(huì)換輪胎。

在接受調(diào)查的人中，43%的人說他們擁有一輛未通過MoT測(cè)試的汽車，而46%的人發(fā)現(xiàn)很難找到錢來支付維修費(fèi)。

同時(shí)，26%的人不會(huì)檢查或加油，39%的人不知道如何補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液或冷卻液。

大約43%的人錯(cuò)誤地認(rèn)為臟的大燈會(huì)導(dǎo)致MoT故障，而73%的人不知道如果燃油儲(chǔ)備燈亮了，他們的汽車可能會(huì)自動(dòng)故障，因?yàn)檐噹鞂o法正確測(cè)試排放。

利物浦的受訪者支付的MoT費(fèi)用最高，平均為441.38英鎊，而在貝爾法斯特的另一端，僅為78.17英鎊。