寶馬推出了新的i8跑車安全車。它是在今年摩納哥游艇俱樂部電子大獎(jiǎng)賽前夕被拆開的。和它的姊妹車型，之前的i8 Coupe安全車一樣，有一些性能的提升，風(fēng)格的調(diào)整，瘋狂的涂裝。寶馬聲稱其新i8跑車是世界上第一款敞篷安全車。

i8 RoaDSter安全車的性能提升比較小，可以擴(kuò)展到一組M碳陶瓷剎車、國際汽聯(lián)認(rèn)可的防滾桿以及新的前分離器和尾翼。寶馬宣稱提高i8的下壓力。它還具有獨(dú)特的縮短擋風(fēng)玻璃，可以將汽車的重心降低15毫米。

i8 RoaDSter的動(dòng)力系統(tǒng)與公路車輛相同，這意味著后輪由渦輪增壓1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而前軸由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。功率和扭矩分別為369bhp和570Nm。由于重量的減輕，0到0-62mph的時(shí)間和最大速度應(yīng)該會(huì)有所提高。

為了使i8 RoaDSter能夠發(fā)揮安全車的作用，寶馬為其配備了一系列安全更新，包括GPS天線、集成通信系統(tǒng)、后視攝像頭和安裝在車身上方的大燈條。尾翼。這幅畫也是定制的，從老款i8 Coupe安全車中汲取靈感。

i8安全車由寶馬I部在非工作時(shí)間研發(fā)制造，標(biāo)志著這家德國公司成為Formula E racing series官方車輛合作伙伴的第五個(gè)賽季。除了這款新的安全車，本次比賽系列還使用寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為比賽導(dǎo)演車，寶馬530e作為醫(yī)療車，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 40e作為救援車。