在Auto Express，我們一天中的大部分時(shí)間都在指導(dǎo)人們把血汗錢花在哪些車上，但所謂的“專家”會開什么車呢？2020年最好的新車下面列出的車有些是抱著升值的心態(tài)購買的，有些則是勞動力，為有愛心的車主提供可靠的交通工具。

我們測試過的車單一樣多，正是這種多樣的口味讓我們成為英國最好的汽車雜志。從城市車到跑車，向下滾動查看我們駕駛的發(fā)動機(jī)…

我清楚地記得，在2001年，我在BBC2進(jìn)入Top Gear，看到Tiff Needell在彭布雷賽道上投擲黃色MG ZR獎杯，藍(lán)色ZS獎杯和太陽能紅色ZT獎杯。這是一輛紅色的ZT，給我留下了永久的印象，我12歲了，我知道我只需要一輛。

用了18年，幾個月前剛買了一個。只有64000英里的駕駛時(shí)間，完整的服務(wù)歷史和所有原裝經(jīng)銷商品牌和貼紙，這是一個桃子。速度不是很快——動力強(qiáng)勁的2.5升V6只能輸出158 BHP——不過沒關(guān)系。也很少見；你最后一次看到它是什么時(shí)候？

本田Integra型

年份：2000年

擁有時(shí)間：18個月

車主：山姆奈洛爾，《汽車快報(bào)》高級評論員。

聽說我自己的本田Integra Type R是我開過的最好的車之一，可能會很驚訝。我會選擇駕駛我嘗試過的任何現(xiàn)代超跑，因?yàn)樗Y(jié)合了我喜歡駕駛的所有最重要的方面。

發(fā)動機(jī)一直很優(yōu)秀，它9000轉(zhuǎn)的紅線和瞬間的油門響應(yīng)，手動變速箱是我用過最甜的，駕駛位置完美。最后底盤升華了，即使在公路上，它的可調(diào)性和興奮性也讓很多現(xiàn)代前輪驅(qū)動汽車超越了底盤。