在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的艾瑞澤e（詢底價|查參配）。

　　艾瑞澤e車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　艾瑞澤e車尾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　艾瑞澤e內(nèi)飾看上去非常實在，在視覺效果上相當耐看。

　　艾瑞澤e搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程401kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，艾瑞澤e的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。再看下配置，艾瑞澤e配備了剎車輔助、胎壓顯示、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

艾瑞澤e?2019款 出行版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 出行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@b說道：“指向精準但是方向盤我就覺得偏重”

網(wǎng)友@jennyliu2009說道：“因為個人喜歡開快車，所以對動力的要求也比較高，一般電動車的加速速度都比較快，總體來說，小 E的動力比我想象的要好很多，雖然比不上燃油車，但是也是非常給力的?！?/p>

網(wǎng)友@winmd說道：“操控性還算不錯，方向盤輕盈靈活，操作起來很方便，對新手來說也比較友好，轉(zhuǎn)向也比較靈活，剎車也比較靈敏，倒車影像也是智能的，這讓我很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）