隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，選擇起來還是要花點心思的。這時各項數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了，畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳V級（詢底價|查參配）。

　　奔馳V級前臉采用了精巧的線條，顯得非常精致，搭配雙幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　這款車長寬高5140/1928/1880mm，軸距3200mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

　　奔馳V級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳V級第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實用性也很不錯。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳V級的車尾采用精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。同時，奔馳V級配備了電動后備廂位置記憶、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航、自動泊車入位等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳V級?2018款 V260 領航版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 領航版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@伏清潤說道：“百公里十來個油，朋友的新C百公里6-7個，雖然是一樣的動力，畢竟這車比C級可重太多了”

網(wǎng)友@lwt1913說道：“可能也是磨合期沒過的緣故，油耗挺高的，平均下來10個，我覺得比較扯淡了，不知道以后能不能降下來?！?/p>

網(wǎng)友@百脈豪情說道：“剛提車的時候油耗還有點高，但跑了這一段時間的高速，平均油耗明顯下來了，整體來說不是很高，自駕出門很劃算?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）