奔馳V級?2018款 V260 領(lǐng)航版動力強嗎?奔馳V級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳V級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳V級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳V級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳V級配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳V級排量多少 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款奔馳V級(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為47.18萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳V級車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格,加上五邊形格柵,使車頭顯得十分精致。
奔馳V級車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳V級內(nèi)飾設(shè)計非常高貴,飾以銀色飾條,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳V級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。
這款車匹配7擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是半拖曳臂式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳V級的車頭造型很豪華,采用了家族式的設(shè)計。再看下配置,奔馳V級標配了自動泊車入位、上坡輔助、疲勞駕駛提示、剎車輔助、定速巡航等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳V級?2018款 V260 領(lǐng)航版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 領(lǐng)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@百冠二博說道:“起步有點慢,跑起來穩(wěn)合,一般接受操控,比起上汽大通好開”
網(wǎng)友@猛獸飼養(yǎng)員說道:“奔馳V260的方向盤有一定的虛位感,轉(zhuǎn)向精準度和響應(yīng)度一般?!?/p>
網(wǎng)友@小小文魚說道:“首先要肯定的是方向盤的精準度,以及非常完善的安全和操控方面的配置,這些都使得V級開起來更為輕松和安全。不過將近5.4米的車身有某些時候確實會讓人覺得尷尬,有些車位也就5.2米的長度,我這臺車停進去之后車頭比別的車子長出來一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題,轉(zhuǎn)彎掉頭確實不像小車那么輕便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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