縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　帕薩特車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　帕薩特內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，帕薩特的車頭在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，看起來比較動(dòng)感。功能配置方面，帕薩特配備了剎車輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0T?帕薩特?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0TSI DSG 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寶妮說道：“帕薩特開著就是舒服，從小車換到帕薩特，首先感覺就是2.0T的動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)，提速是真快，就跑到100碼的時(shí)候再去超車，提速真的很快，車身和方向盤都很穩(wěn)，我媳婦開過之后就說不敢加太大油門，害怕控制不住?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“EA888的加速還是能滿足我的需要，變速箱換擋順暢，反應(yīng)夠直接！尤其是高速公路120邁速度正常行駛狀態(tài)下，油門再踩深一點(diǎn)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源還是非常充沛，一不小心容易超速：”

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道：“自己就平時(shí)上下班開開，操控也不是很懂，反正開著還是很順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）