縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款君越（詢底價(jià)|查參配）。

　　君越前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　君越車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　君越內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，君越配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。君越的前臉比較流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

君越?2020款 652T 精英型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 652T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sea205說道：“買車之前，我特意去試駕了幾款車型。這個(gè)君越車型，然后開起來動(dòng)力比大眾邁騰啊，還有就是凱美瑞都要好一些。2.0t的一個(gè)排量嘛。嗯，在配上他這個(gè)9速變速箱其實(shí)挺完美的。開起來動(dòng)力強(qiáng)勁????”

網(wǎng)友@peina1226說道：“操控它是很優(yōu)秀的，方向盤并不會(huì)感到沉重，反而是很沉穩(wěn)，很平穩(wěn)，我覺得如果是女士開的話，也可以很輕松，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輔助系統(tǒng)也幫了很大的忙，開著它真的是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@jycbb說道：“君越120邁穩(wěn)穩(wěn)，輪胎寬235，米其林輪胎在高速和低速上都沒有胎噪，君越坐在車?yán)锖馨察o。1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速的很快，但是卻沒有推背感，這是一種舒適型的駕駛風(fēng)格，開起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有側(cè)傾，比一些日本品牌的車都要穩(wěn)。君越的變速箱是9 AT，在高速行駛的時(shí)候只有一千七百轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候變速箱就能轉(zhuǎn)到九檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，噪音小，省油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）