隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域，那么如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車型。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車車身尺寸4734/1811/1453mm，軸距2920mm，車側(cè)采用精美的線條，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，該車莊重的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，看起來非常大氣。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看起來較為穩(wěn)重?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“高速公路上六個(gè)油左右，平時(shí)在市區(qū)行駛九個(gè)油左右，不過平時(shí)很少在高速上跑，現(xiàn)在市區(qū)堵車嚴(yán)重，一天八個(gè)油，一天七個(gè)油。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時(shí)候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@panweijiu說道：“對于這樣一款高馬力、大排量的轎車，我感覺九個(gè)多小時(shí)的油耗完全不算高，甚至比我預(yù)期的還要低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）