我想絕大多數(shù)人都會(huì)同意，那些價(jià)值過百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天我們要說的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，攬勝運(yùn)動(dòng)版還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾看起來十分精致，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉看起來十分豪華，整體看起來檔次感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 5.0 V8 SC HSE針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jackeykon說道：“定速巡航，真的很好用，現(xiàn)在跑稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的路，就定速，解放雙腳！”

網(wǎng)友@個(gè)即可說道：“真皮座椅的舒適度出色，這款車的舒適性可以給一個(gè)滿分?！?/p>

網(wǎng)友@jiaohuazibengdi說道：“舒適性性可以的，座椅比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間也不傷腰，隔音方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）