創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是高爾夫（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　高爾夫頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

　　這款車采用了運動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈給人一種非常簡練的感覺，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去非常簡潔，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，高爾夫標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.4TSI 自動舒適型?高爾夫細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4TSI 自動舒適型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“外觀很滿意，排氣管是真的，紅色的也很漂亮，前大燈也很亮。霧燈很漂亮，讓人忍不住開著?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說道：“數(shù)字高爾夫第八代，五餅霧燈辨識度高；車內(nèi)小檔桿與911相似”

網(wǎng)友@airleng說道：“感覺還不如7.5代呢。輪轂更夸張了，車燈更漂亮了，尾燈也更大了，開開前的霧燈也很漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）