【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】濟(jì)南哪里買(mǎi)高爾夫（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前山東伯瑞一汽-大眾促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?山東伯瑞一汽-大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 14.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 9.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 15.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 15.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 21.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉采用實(shí)在的線(xiàn)條，顯得頗具端莊的感覺(jué)，搭配單幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)練的線(xiàn)條，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　高爾夫內(nèi)飾造型看上去比較簡(jiǎn)明，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“我已經(jīng)三十多歲了，性格古板，在別人眼里，我就是真愛(ài)，我以前加入的高爾夫群，大部分都換成了 bba的豪華品牌，如果你真想裝的話(huà)，可以買(mǎi)一輛一系或者一輛a3，但我覺(jué)得每個(gè)人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車(chē)。我認(rèn)識(shí)這輛車(chē)是從六代高爾夫開(kāi)始的，有一天，我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車(chē)，那輛車(chē)看起來(lái)很酷，朋友告訴我，這輛車(chē)看起來(lái)很小，其實(shí)是個(gè)裝逼的人，一百萬(wàn)以下的車(chē)?yán)飦y打，我看不懂，那是一輛六代 R，那時(shí)候我對(duì)動(dòng)力操控一竅不通，但是從那以后，我就喜歡上了高爾夫。有了工作，有了家里人的資助，我毫不猶豫的選擇了高爾夫，我不知道這是一種情懷，還是一種執(zhí)念，我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了，那時(shí)候7代不太順眼，見(jiàn)人就說(shuō)它丑，看著順眼，看著順眼。當(dāng)時(shí)他手頭拮據(jù)，和 GTi擦肩而過(guò)，給小七裝了前杠和車(chē)燈，這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯，現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢(mèng)想，他不打算改變，也不打算把車(chē)推到海里去，畢竟每個(gè)人的預(yù)算都不一樣。最滿(mǎn)意：這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的還是外觀，靈巧的車(chē)身，還有足夠的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說(shuō)道：“歐式方向盤(pán)，手感很好，只是不太適合女司機(jī)，偏重?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力很足，因?yàn)榱Φ篮艽螅偌由线@輛車(chē)是前驅(qū)車(chē)，基本上就是前輪滑板鞋，再加上最近一直在下雨，他可不想踩太深。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）