坡道起步熄火的原因是：1、離合與剎車配合不當(dāng)。2、離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠。3、出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的起步熄火。4、沒(méi)有給油的情況下就松開(kāi)手剎。

有關(guān)科目二坡道定點(diǎn)熄火或溜車原因科目二坡道定點(diǎn)溜車原因

1、沒(méi)有給油（車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步）的情況下就松開(kāi)手剎造成溜車。

2、離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠（離合抬的'偏低）科目二坡道定點(diǎn)熄火原因

1、起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

2、出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。

方法避免坡道定點(diǎn)溜車或熄火方法1坡道起步給油在上坡的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?，無(wú)法帶動(dòng)車輛起動(dòng)而熄火。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火都難。出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

2松離合要緩慢坡道起步時(shí)，左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí)，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過(guò)高，過(guò)高而沒(méi)松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。

3避免長(zhǎng)時(shí)間踩油門加速在起步過(guò)程中，要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速——只要車輛被油門帶動(dòng)，就不會(huì)后溜了，盡管放心松開(kāi)離合器踏板，踩油門起步。

4拉手剎摘空擋鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

5油離配合指在操作順序上，先油門后離合。剎車時(shí)，先剎后離。考試時(shí)先踩離合的算空擋滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖，說(shuō)明因?yàn)閯x車的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。