汽車緩速器的作用是：產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，需要加裝緩速器等輔助制動裝置，總質(zhì)量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

緩速器是大型車輛（卡車、客車）的輔助制動裝置，使質(zhì)量較大的車輛平穩(wěn)減速而不消耗制動系統(tǒng)，它通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產(chǎn)生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。

對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。通常，總質(zhì)量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

根據(jù)其工作原理的不同，汽車緩速器可分為發(fā)動機緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速裝置和空氣動力緩速裝置等典型結構形式。

根據(jù)制動轉矩作用形式的不同，汽車緩速器可分為一級緩速器（作用在變速箱前端的緩速器）和二級緩速器（作用在變速箱后端的緩速器）。

發(fā)動機緩速裝置發(fā)動機排氣制動發(fā)動機排氣制動的工作原理是，在排氣總管與消聲器間裝設一個排氣節(jié)流閥，通過排氣節(jié)流使發(fā)動機在排氣行程中變成由汽車驅(qū)動的空氣壓縮機。由于排氣背壓的提高，可增加排氣行程中所作的負功。

當處于排氣背壓和汽缸壓力作用下的排氣閥兩側作用力之差值超過排氣閥彈簧壓力時，排氣閥將不受凸輪軸的控制而產(chǎn)生浮動（開啟），被壓縮的空氣在氣閥重疊時間內(nèi)從進氣閥溢出，從而減少其在進氣行。