汽油泵壞的原因有：耐熱性的影響；臟堵導(dǎo)致泵油量減少，油箱清洗不定期，導(dǎo)致油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗油泵和濾網(wǎng)后，泵油量不能恢復(fù)正常；濾油器臟污、堵塞或接反，有時(shí)因加油不及時(shí)導(dǎo)致熱負(fù)荷增加；碳刷、彈簧、換向器片和繞組被加熱，磨損和電阻增加。油泵轉(zhuǎn)速下降，油壓和油量下降，使油泵失效。

汽油泵壞的原因有：耐熱性的影響；臟堵導(dǎo)致泵油量減少，油箱清洗不定期，導(dǎo)致油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗油泵和濾網(wǎng)后，泵油量不能恢復(fù)正常；濾油器臟污、堵塞或接反，有時(shí)因加油不及時(shí)導(dǎo)致熱負(fù)荷增加；碳刷、彈簧、換向器片和繞組被加熱，磨損和電阻增加。油泵轉(zhuǎn)速下降，油壓和油量下降，使油泵失效。

汽油泵損壞的原因如下：

1.油箱長期缺油，汽油泵散熱不良，導(dǎo)致汽油泵出現(xiàn)故障。當(dāng)儀表中的燃油油位警告燈亮起時(shí)，燃油箱中剩余約7升燃油，燃油箱中的燃油油位大約在圖中所示的紅線處。由于油位過低，燃油泵的電機(jī)不能得到充分的冷卻和潤滑，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱甚至停止運(yùn)行。如果油泵一直處于這種工作狀態(tài)，油泵的過早損壞將不可避免。

2.劣質(zhì)機(jī)油會(huì)堵塞汽油泵。由于油品質(zhì)量差，燃油箱內(nèi)會(huì)充滿各種雜質(zhì)或異物，燃油會(huì)通過底部的濾網(wǎng)吸入，泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)過程中，大顆粒雜質(zhì)被濾網(wǎng)堵塞，而小顆粒雜質(zhì)被吸入油泵電機(jī)，必然會(huì)加劇油泵電機(jī)的磨損，造成油栗的早期損壞。

3.汽油濾清器很久沒有更換了。長期高負(fù)荷工作，汽油泵燒壞。汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，汽油泵泵油硬，長期高負(fù)荷狀態(tài)造成汽油泵損壞。