邁凱輪P1超級跑車的概念剛剛在巴黎車展上亮相
邁凱輪P1超級跑車的概念剛剛在巴黎車展上亮相。在巴黎展出的P1是一項設(shè)計研究,它預(yù)覽了將于2013年3月在日內(nèi)瓦車展上向全球推出的量產(chǎn)車型。
第一次交付預(yù)計將于2013年底開始,這一天恰逢邁凱倫成立50周年。
P1采用了中置發(fā)動機布局,并使用了名為Mono(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Cage的碳纖維硬殼,車頂結(jié)構(gòu)Cage和輕質(zhì)碳纖維車身面板。可調(diào)節(jié)的大主動尾翼可以自動調(diào)節(jié),以增加下壓力和優(yōu)化空氣動力學。
邁凱輪董事總經(jīng)理安東尼謝里夫(Anthony Sharif)表示:“我們的目標不一定是絕對的最高速度,而是成為賽道上最快、最有價值的量產(chǎn)公路車。”這是對超級跑車全方位能力的真正考驗,也是更重要的技術(shù)說明。我們的目標是讓邁凱輪P1成為有史以來最令人興奮、最強大、技術(shù)最先進和最具活力的超級跑車。"
“邁凱輪P1擁有強大的引擎、出色的剎車和先進的懸掛控制系統(tǒng),”項目總監(jiān)保羅麥肯齊(Paul Mackenzie)說。
關(guān)于其動力系統(tǒng)的細節(jié)有限,但功率重量比將超過600馬力每噸。
預(yù)計動力將來自功率超過700bhp的雙渦輪增壓V8和F1 KERS系統(tǒng),以進一步提高動力。
邁凱輪P1將與保時捷918(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Spyder和下一款法拉利ENZO(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一同亮相。價格預(yù)計70萬起。
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