福特已經(jīng)正式確認(rèn)了新的福特??怂筊S高性能艙口蓋即將問世
“要獲得RS徽章,車輛必須是一輛不折不扣的車手的車,能夠在需要時(shí)在賽道上提供出色的表現(xiàn),同時(shí)提供出色的日常駕駛。”
在引擎蓋下,新版本預(yù)計(jì)將配備2.3升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與2015款野馬相似。在肌肉車中,它產(chǎn)生233千瓦的功率和432牛米的扭矩。在??怂筊S中,這些數(shù)字可能會(huì)修改以適應(yīng)前輪驅(qū)動(dòng)。但是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)甚至還沒有得到官方的確認(rèn),留下了全輪驅(qū)動(dòng)的可能性(我們認(rèn)為可能性不大)。
福特正尋求推出更多高性能車型,因?yàn)樗鼈兯坪跽谖撈放频男驴蛻?。?jù)統(tǒng)計(jì),在美國,65%以上的??怂筍T客戶都是福特的新客戶。一旦進(jìn)入,很明顯50%的客戶會(huì)留在福特。奈爾說
“福特一直致力于性能創(chuàng)新。我們新成立的福特全球性能團(tuán)隊(duì)將賽車、性能車和零部件聯(lián)系在一起。這將使我們能夠更快地推出滿足全球道路和賽道客戶需求的產(chǎn)品和配件。”
也許最好的消息來自于下一代??怂笷ocus RS將成為真正的全球車型,比如新款野馬,這意味著它很可能會(huì)重新引入澳大利亞。據(jù)我們所知,市場進(jìn)入將在2016年的某個(gè)時(shí)候進(jìn)行。請(qǐng)觀看下面的視頻,看看在紐伯格森林測(cè)試的最新原型之一。
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