現(xiàn)代汽車已經(jīng)在2015年發(fā)布了現(xiàn)代i20（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的早期設(shè)計草圖，它將在該公司即將推出的“流體雕塑2.0”設(shè)計語言中首次亮相，最終將應(yīng)用于所有車型。

草圖展示了下一代緊湊型汽車的驚人設(shè)計，更長的發(fā)動機罩，更簡單的線條和運動化的熏黑C柱，使其具有立體感。大燈也被拉長，一直延伸到前輪拱。

它是在德國拉塞爾海姆的現(xiàn)代歐洲設(shè)計中心設(shè)計的。預(yù)計該團隊將在不久的將來為現(xiàn)代展廳中的其他模型提出新的布局。

2015款現(xiàn)代i20草圖-后部

在下一代i20的細節(jié)方面，該公司沒有透露任何主要細節(jié)。但據(jù)報道，新車型將在效率和技術(shù)方面進行改進，后視攝像頭等亮點將首次進入范圍。

根據(jù)VFACTS的數(shù)據(jù)，今年到目前為止，現(xiàn)代i20是2.5萬美元以下輕型車領(lǐng)域最暢銷的車。截至6月底，當(dāng)?shù)胤种C構(gòu)已售出7736輛原型車，甚至高于受歡迎的馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(6616輛)的銷量。