斯巴魯已經(jīng)確認(rèn)將在本月晚些時候的紐約國際車展上推出全新的2017款翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這讓我們對新設(shè)計有了第一印象。斯巴魯新的全球平臺將在去年的概念車中預(yù)演，新的翼豹將得到支持。憑借這一點，該公司有望提供更具吸引力的驅(qū)動器，更低的噪音和振動水平，以及更高效和更輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)。

也許新翼豹最有趣的元素是設(shè)計。它將展示斯巴魯?shù)南乱淮L(fēng)格語言，這種語言最終將應(yīng)用于未來所有的展廳車型。

到目前為止，只有這個預(yù)告片圖像被發(fā)布，但它為我們提供了一個全新外觀的前大燈預(yù)覽，更清晰的面板輪廓和最新的六邊形格柵布局。好像還有運動的下唇部分。

至于動力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，斯巴魯還沒有評論。據(jù)報道，我們可能會歡迎各種尺寸縮小的渦輪增壓發(fā)動機。斯巴魯在其國內(nèi)市場(JDM)提供了1.6升渦輪增壓平缸四缸發(fā)動機。這至少可以在一些變體中重復(fù)。

可能會繼續(xù)使用六速手動和CVT自動變速箱以及傳統(tǒng)的對稱式全輪驅(qū)動系統(tǒng)。說到這里，下一款XV跨界車預(yù)計將于今年晚些時候基于新款翼豹公布。

在澳大利亞，斯巴魯翼豹的銷量不如其最受歡迎的競爭對手豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今年前兩個月，翼豹占據(jù)了這一細(xì)分市場的2.4%，報告了790輛銷量，比2015年迄今為止的862輛銷量下降了8.4%。

新款車型將于今年晚些時候在澳大利亞發(fā)布。預(yù)計這將有助于扭轉(zhuǎn)銷售。所有內(nèi)容將于3月23日公布。