對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.88萬元的車型，炮（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　炮前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　炮車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡單，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，炮的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，炮標(biāo)配了胎壓顯示、倒車影像、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱?炮底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ysx9988說道：“動(dòng)力感受我對比過柴油版本的，其實(shí)柴油版本的扭矩感覺要更加的給力一些，但是考慮到平常我要兼顧一些家用的用途，而且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和明顯要輕很多，所以說我就選擇了氣油版的。動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，反正開起來挺得勁兒?！?/p>

網(wǎng)友@dengchijian說道：“我這車駕駛起來的穩(wěn)定性表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，車身離地間隙不高，重心比較的低，在城市里開開還是很OK的，倒車?yán)走_(dá)倒車影像應(yīng)有盡有，哪怕車身長度超過五米多，也可以輕松的倒車入庫。”

網(wǎng)友@fO!st說道：“炮的操控個(gè)人感覺還不錯(cuò)，方向盤的手感挺舒服的，開起來有大梁的原因整個(gè)車感覺特別扎實(shí)，非常穩(wěn)重，爬坡什么的電子助力的感覺非常棒，雖然車比較長但是其實(shí)開起來還是非常靈活的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）