隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款奔馳EQC（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為57.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳EQC內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳EQC方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳EQC中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了CarLife、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳EQC配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳EQC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。功能配置方面，奔馳EQC標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 EQC 400 4MATIC?奔馳EQC內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EQC 400 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@蹂躪中堅(jiān)強(qiáng)說道：“車內(nèi)很多地方用的材質(zhì)都比較的好，不僅手感很舒服，而且整個(gè)車內(nèi)基本上沒有異味。新能源汽車可不僅僅是電動(dòng)車而已，整體的造車?yán)砟詈陀昧隙即砹宋磥砀呒?jí)別的造車?yán)砟詈图夹g(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@a000b2010說道：“大屏，胎壓監(jiān)測(cè)，語音交互，都挺不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@北京2009說道：“這個(gè)很好了，這價(jià)格這空間，當(dāng)然，同級(jí)優(yōu)秀是沒得說的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）