雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT5車尾看上去頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱迪拉克CT5后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，可以滿足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，凱迪拉克CT5配備了剎車輔助、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。凱迪拉克CT5的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 2.0T?凱迪拉克CT5?5座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@njsjq說(shuō)道：“我身高162坐進(jìn)CT5覺(jué)得不頂頭不檔腿，寬敞是比較寬敞的，后排空間中規(guī)中矩平時(shí)載個(gè)3人不成問(wèn)題。儲(chǔ)物能力好，中控扶手箱，門板儲(chǔ)物格，中控下方儲(chǔ)物箱空間我相對(duì)比較滿意，里面可以放一些我的私人物品。轎車的后排乘坐空間可以翻倒接通后備箱的設(shè)計(jì)實(shí)用性高，裝物品家庭出行也可以兼顧。”

網(wǎng)友@feiih321說(shuō)道：“帥就完了，要啥空間啊，說(shuō)正經(jīng)的，車平時(shí)就我和女朋友開(kāi)，后排基本不坐人，不過(guò)CT5的后排也沒(méi)有傳聞中的那么不堪，我身高187，板板正正的坐在后排的話腿和前排座椅中間，能有兩全的距離，然后它的頭部是有設(shè)計(jì)凹槽的，我187坐進(jìn)去也只是蹭點(diǎn)頭發(fā)，并不會(huì)覺(jué)得很難受，如果很隨意的半躺坐的話腿就剛剛好了，不過(guò)后排中間是真的不能坐人，因?yàn)橹虚g的凸起太高了?！?/p>

網(wǎng)友@tangguo20080829說(shuō)道：“主動(dòng)降噪系統(tǒng)讓車內(nèi)聲音靜謐 車內(nèi)座椅 舒適柔軟”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）