隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛長(zhǎng)安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車頭整體十分動(dòng)感，大尺寸的紡錘形格柵飾以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車尾給人一種非常圓潤(rùn)可愛的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。此外，該車排氣管運(yùn)用雙邊共四出的設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，長(zhǎng)安CS75 PLUS的車尾看起來(lái)頗具圓潤(rùn)的感覺，線條柔和流暢，視覺效果不錯(cuò)。另外，長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、360度全景影像、64色車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)后備廂位置記憶、后排側(cè)隱私玻璃、車載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型?長(zhǎng)安CS75 PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雅倫說(shuō)道：“動(dòng)力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速階段，感覺動(dòng)力有一些不足，都是用慣性在拉車，并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出帶來(lái)的推背感。希望之后的動(dòng)力會(huì)有所加強(qiáng)，不過如果是作為普通家用車的話，這個(gè)動(dòng)力也是足夠日常使用的，可能是我對(duì)動(dòng)力的要求比較高吧?！?/p>

網(wǎng)友@心無(wú)雜念1說(shuō)道：“車身尺寸不算小，但是轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，就是拐彎時(shí)的側(cè)傾稍稍有一點(diǎn)，靈活性上還是挺好的，開起來(lái)并沒有那么難?！?/p>

網(wǎng)友@mb51904549說(shuō)道：“操控性很好，方向盤也很輕，應(yīng)該有電子助力，還有半坡輔助等等,不說(shuō)指哪打哪，反正不是有特殊需求的，我覺得完全夠用了。就是懸掛有點(diǎn)硬，有點(diǎn)不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）