對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體看上去十分有活力。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種非常靈巧的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒有問題。再看下配置，上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、并線輔助。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2016款 自動(dòng)版?上汽大通MAXUS G10?7座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@燜墩說道：“2.0t動(dòng)力很足，高速加速動(dòng)力源源不斷，沒有頓挫感”

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“正常情況下2.0T渦輪增壓足夠用。而且商務(wù)車，本來就夠用就行了，不需要跑的特別快”

網(wǎng)友@喜洋洋殿下說道：“這車是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，起步略有點(diǎn)慢，有點(diǎn)延遲，但起步后，隨著渦輪增壓介入，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，也就是說在80碼以后加速很迅速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）