縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.38萬元的車型，逍客（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逍客車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　逍客車尾看起來非常炫酷，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　逍客內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　逍客配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，逍客后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。逍客標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

逍客?2015款 2.0XV 酷雷 CVT 2WD動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0XV 酷雷 CVT 2WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangshizhen說道：“平時(shí)開這款車，總覺得比較輕松。因?yàn)榉较虮P設(shè)置的比較清晰，即便有時(shí)候大幅度轉(zhuǎn)向，也可以很輕松的完成操控。好像現(xiàn)在的車都使用了電子助力，在平時(shí)轉(zhuǎn)向過程中，能更輕松的完成相關(guān)的操作。包括有時(shí)候開高速，方向盤也能自動(dòng)朝前，需要變道或者超車的時(shí)候，輕輕撥動(dòng)方向盤就能實(shí)現(xiàn)這些操作，確實(shí)感覺操控性比較優(yōu)秀。不過有時(shí)候開這臺(tái)車會(huì)感覺車身有些抖動(dòng)，不知道是什么情況所致?！?/p>

網(wǎng)友@whqliting說道：“逍客的動(dòng)力是挺足的，至少我們家門口那個(gè)很多車都不喜歡的大坡我的逍客就可以完美的上去，加上一般也就是上上班開一開動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候感覺百公里加速鋒蘭達(dá)和逍客其實(shí)不分上下都差不多。逍客舒適度體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，就光車門把手處的按鍵設(shè)計(jì)就比較突出，是個(gè)斜坡的設(shè)計(jì)按鍵上上面看的也比較方便不需要低頭專門看一下按到的是那個(gè)按鍵，再就是雖說是東風(fēng)日產(chǎn)的車但是底盤也很穩(wěn)定，減震性能穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@whqliting說道：“試駕了那么多款車，我覺得逍客的駕駛感很好，是一款特別輕松的車子，開上這款車之后完全沒有緊張感，遇到堵車的情況下也能很好的應(yīng)對(duì)，因?yàn)榉较虮P在轉(zhuǎn)向時(shí)沒虛位，而且手感很好，是一款非常聽話的車子，底盤也扎實(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）