奔馳E級(jí)?2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為62.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為精細(xì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)給人一種十分豪華的感覺(jué),造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車(chē)的定位。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多。”
網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“清晰的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)的指向。只是她從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么長(zhǎng)的車(chē),所以有些不習(xí)慣。在錯(cuò)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)好幾次,系統(tǒng)保護(hù)裝置啟動(dòng),自動(dòng)熄火的情況?!?/p>
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“主要考慮家用所以選擇260已經(jīng)足夠了,因?yàn)槁稽c(diǎn)可以欣賞沿途的美景……”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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