現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來(lái)看看這款凌寶COCO（詢底價(jià)|查參配）。

　　凌寶COCO車頭看上去頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　凌寶COCO車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)潔的尾燈設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　凌寶COCO內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　凌寶COCO搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率41馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩95牛·米，工信部純電續(xù)航里程130Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，凌寶COCO配備了胎壓報(bào)警。后排座椅方面，凌寶COCO后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 聯(lián)盟Pro版?凌寶COCO動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 聯(lián)盟Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aishuishui2009說(shuō)道：“時(shí)我還是有點(diǎn)小瞧這輛車，但是我一腳電門踩下去，就改變了我的想法，比起我家里面那輛幾十萬(wàn)的車起步還要快?！?/p>

網(wǎng)友@劉胡子說(shuō)道：“感覺(jué)這臺(tái)車很好開(kāi)，像我這種比較笨的司機(jī)都可以輕松駕馭，主要是當(dāng)做練手車來(lái)開(kāi)的！”

網(wǎng)友@etaxhy說(shuō)道：“標(biāo)準(zhǔn)模式下開(kāi)起來(lái)舒適，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力有點(diǎn)軟，可能省電原因吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）