實(shí)際上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常淡雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　標(biāo)致508方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，標(biāo)致508還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　標(biāo)致508配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，標(biāo)致508標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。標(biāo)致508的車尾給人一種非常素雅的感覺(jué)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2011款 標(biāo)致508功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huangchunfang說(shuō)道：“這輛車的實(shí)力很強(qiáng)，但價(jià)格卻不便宜，主要是因?yàn)槲屹I的比較早，而且當(dāng)時(shí)的折扣也不多，再加上保值率比較低，所以性價(jià)比并不高。”

網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道：“論性價(jià)比，標(biāo)致508 L并不是單純的從價(jià)格、配置、外觀等方面來(lái)看，性價(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@xiaozhu1975說(shuō)道：“座椅很舒適。而且空調(diào)的制冷速度很快，包裹性也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）