對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注捷途X70（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷途X70車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　捷途X70車尾給人一種十分簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　捷途X70內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷途X70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋干式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，捷途X70配備了CarLife、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示、自動駐車、定速巡航、藍牙/車載電話、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷途X70的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡約又美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷途X70?2020款 1.5T DCT暢行版6座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T DCT暢行版6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ln-fly說道：“起步有點肉，開空調(diào)就感覺沒勁了，還有就是渦輪介入的遲，40到100動機很好，但是在100邁以上就明顯感覺動機不夠”

網(wǎng)友@rong900說道：“我每天都要開50公里左右的車，雖然我對車已經(jīng)很熟悉了，但我覺得操控還不如轎車，轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。”

網(wǎng)友@ln-fly說道：“還可以吧，就是方向盤有點重，有時候還會跑偏，倒檔不好掛：我這個車倒檔不好掛，倒檔是換了一個離合器總泵出現(xiàn)的毛病”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）