隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　秦PLUS車尾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　秦PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ祝ば挪烤C合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，秦PLUS的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。配置方面，秦PLUS標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 尊貴型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@GRPOLO說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)，推背感不錯(cuò)，特別暢快，秒殺大多數(shù)車，后勁不是很足，高速上得用Sport模式才感覺(jué)到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@nbshikai說(shuō)道：“車子在開(kāi)了空調(diào)并且滿載的情況下，動(dòng)力都是非常好的，這輛車的動(dòng)力真的沒(méi)啥挑剔的地方了，加速的動(dòng)力非常的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“這個(gè)車子我是比較喜歡，我覺(jué)得它的駕駛感覺(jué)比較的簡(jiǎn)單，然后還有全景的攝像頭在駕駛的時(shí)候能夠看到周圍的很多狀況，然后自己駕駛的時(shí)候也能夠達(dá)到一個(gè)放松心情的效果，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)的輕重也挺合理。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）