2021款 混動(dòng)?秦PLUS?5座外部配置好不好?秦PLUS購車手冊(cè)
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空間 | 2021款?秦PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著人們收入水平的提高,大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來越重視,而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購車時(shí)會(huì)考慮的因素,畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn),帶來更舒適的用車感受。今天為大家介紹的是秦PLUS(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
秦PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
秦PLUS頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
秦PLUS后視鏡以與車身同色為主,后視鏡十分吸睛,而且還提升了整車的氣場(chǎng)。
秦PLUS車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
尾燈方面,秦PLUS尾燈整體走了年輕路線,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,秦PLUS配備了定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排,秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 混動(dòng)?秦PLUS?5座外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 尊貴型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@QZ080說道:“秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開始買新能源車了!“尤其是插電式混動(dòng)車,就像比亞迪的DM-i,之前很多人吹比亞迪,我還不信,覺得都是無腦吹,后來聽朋友講了講,覺得這玩意兒真的香!買比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車不要購置稅,直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km,上下班妥妥夠用,電費(fèi)相比油費(fèi),可以忽略3、沒有續(xù)航焦慮,跑長(zhǎng)途直接燒油,油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問題,每周比別人多開一天5、市區(qū)里面開,比油車噪音小,平順無頓挫6、零百加速7.3秒,以前20w以上的車才有的動(dòng)力?,F(xiàn)在10多萬就能搞定7、價(jià)格透明,不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低,動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng),日系車再也不香我現(xiàn)在覺得,插電式混動(dòng)車,可以說完美地解決了純電動(dòng)車的里程焦慮,和純汽油車的高油耗問題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好,油車的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了,同時(shí)還避開了電車和油車的缺點(diǎn)!”
網(wǎng)友@liqing1017說道:“這款車的價(jià)格非常實(shí)惠,配置也非常實(shí)用,而且購車的時(shí)候有不少的禮品?!?/p>
網(wǎng)友@22183311說道:“秦Plus我覺得買的比較值得,買的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼和送保養(yǎng),從車的方面看,無論是外形和空間、動(dòng)力、舒適性,秦Plus至少用下來我是很滿意的,就是等車時(shí)間有太長(zhǎng)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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