隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注海馬S7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬S7車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　海馬S7車尾給人一種非常樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　海馬S7內(nèi)飾看起來非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，海馬S7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。海馬S7的車頭造型走了素雅路線，給人一種很簡約的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 2.0L 手動兩驅(qū)智享版?海馬S7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動兩驅(qū)智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一生一世的愛說道：“起步和低速的時候這動力感覺老奶奶沒吃飯走不動了一樣，但是對加速超車卻是讓我刮目相看?！?/p>

網(wǎng)友@fvgfsssf說道：“說到操控性，就要說到電子助力了，個人感覺比機械液壓助力的車方向輕，適合長途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾明顯，這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統(tǒng)。檔位清晰，入檔吸入感強，本人不喜歡開自動擋，沒有一點駕駛樂趣，也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊，哈哈。離合器也很輕，油門反應(yīng)也很靈敏。制動初段稍微有點疲軟，踩深后很給力。不過不要一腳踏死，很傷車哦，也不安全啊?！?/p>

網(wǎng)友@Andy說道：“通過性較好，涉水性還不錯，整體越野性一般。作為一款城市SUV，表現(xiàn)的能力非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）