大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關注奔馳S級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳S級前臉看上去頗具穩(wěn)重的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳S級車尾給人一種非常精細的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳S級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，并飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳S級配備了2.5T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳S級的內飾造型比較豪華，整體造型可圈可點。配置方面，奔馳S級配備了CarLife、前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、全速域自適應巡航等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 S 400 L 豪華型?奔馳S級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 S 400 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@我愛我車-說道：“穩(wěn)穩(wěn)當當指向精準，就是車身長，短期停車還要適應。我們這車位太緊張，地庫車位都小的可憐，一把進還是幾把進，有時得看鄰車停的心情目前還好。?！?/p>

網友@liuzhi12說道：“方向盤很輕，操控性一流。駕駛起來我比較喜歡用運動模式城里面不適合用運動模式高速可以轉速表我挺喜歡的運動模式方向盤都是觸摸控制的比較方便”

網友@shengcuntiaozhan說道：“安靜、平穩(wěn)、超車、一流的跟車、絲一樣光滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）