縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型SUV，探岳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探岳車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　探岳車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　探岳內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來到后排，探岳后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。配置方面，探岳標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

探岳?2021款 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb52193348說道：“動力是1.4T的，比不了2.0T那么猛，說實話開個SUV也別追求什么提速多快了，沒啥用，只要開空調車子不肉就可以，偶爾能超車跑高速不拉垮就可以了”

網(wǎng)友@mb52173957說道：“探岳330TSI的動力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？我有個朋友買的是探岳280TSI，它的動力并沒有比我的若多少?！?/p>

網(wǎng)友@誰的小天使說道：“動力上330在提速超車方面沒的說，油門響應速度比較快，速度隨叫隨到，跑高速的時候也比較穩(wěn)，車身沒有發(fā)飄的感覺，給油和收油的時候沒有明顯的頓挫感，就是油耗稍微偏高一點，但是提速快了肯定是費油的，這兩者也不可兼得，起步的時候不會感覺到肉，動力上家用還是足夠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）