縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　斯巴魯XV前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　斯巴魯XV車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　斯巴魯XV配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，斯巴魯XV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，斯巴魯XV標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

斯巴魯XV?2020款 改款 2.0i 全驅(qū)精英版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 2.0i 全驅(qū)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一位大眾車迷說道：“動(dòng)力方面比較平順，沒有強(qiáng)烈的推背感，但是起步速度還是比較快的，而且持續(xù)加速的平順性非常好?！?/p>

網(wǎng)友@蘇童說道：“轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，方向也很輕?？油萋范巫哌^十多公里，總體還是不錯(cuò)的，舒適度還是挺好的！”

網(wǎng)友@1123243660說道：“指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實(shí)，輪胎傳遞過來的信息很準(zhǔn)確?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）