在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱迪拉克CT5車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾整體十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱迪拉克CT5的車尾看起來十分大氣，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。同時，凱迪拉克CT5配備了主動閉合式進氣格柵、發(fā)動機啟停技術、自動空調(diào)、上坡輔助、定速巡航、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱迪拉克CT5?2021款 28T 時尚運動型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 時尚運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ahggskag說道：“跑高速的時候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動力的澎湃感，平時在市區(qū)跑的多，起步很快動力強，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏，但是剎車比較高一些，有時候踩的話腳腕長時間不舒服，方向比較精準一只手操作很輕。”

網(wǎng)友@qwe7116說道：“油門很跟腳，轉(zhuǎn)向反饋也很及時，對我來說唯一需要適應的是剎車可能會有點重，這個跟其他的車子會有一些的區(qū)別，其他的都挺好的，提速也很快，試駕的時候油門踩到底，推背感真的絕了，自己開就沒有這個機會了，還是安全駕駛最重要，不能總是追求刺激。說道安全駕駛，買了車之后我還在關注新車信息，看到CT5鉑金有超級輔助駕駛版，準備下次再去4S試試這個新配置新功能，聽名字就科技感滿滿的，隨著時代的進步，科技也一直在發(fā)展，汽車行業(yè)其實也是挺卷的，其他配置已經(jīng)卷到頂，那就開始向智能方面發(fā)展，我個人看來是非常好的，因為我本身也是個技術控，任何高科技說到底都是為人類服務的，首先我會想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗，其次，最最重要的還是要在保證安全的前提下?！?/p>

網(wǎng)友@*試著微笑*說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動機237馬力加速能力出色，油門一踩提速很快。上坡無壓力，給油就走，換擋平順性好，平時都感覺不到換擋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）